平日の千葉県のお役所の用事で千葉へ行き、そのお昼、千葉県庁の職員食堂でランチとしました。
この県庁本庁舎は1996年(平成８年)１月の竣工とのこと、まだ、新しいビルのように感じました。その最上階20階に職員食堂の「スカイレストラン黎明」が有ります。
11時半頃訪れ、券売機で食券を買いました。いわゆるカフェテリア形式で、トレイを取って、カレーコーナーで、「カツカレー」の食券を手渡しました。味噌汁付きでした。
窓際の席に着席。千葉の京葉工業地域の良い見晴らしでした。
カツカレーライス、普通においしかったです。
味噌汁は野菜入りで、ヘルシーでした。
つけ麺 一番 (本八幡、京成八幡、菅野 / つけ麺、ラーメン)
平日の夕方、乗り換え駅の本八幡駅の辺りを歩いていて、ＪＲ総武線の高架沿いのここを通り掛かり、この「つけ麺一番」へ寄りました。
店外の券売機で食券を買い、お店に入り、普通のつけ麺の大盛（麺300ｇ）を注文。1,020円だったかな。カウンター席に座りました。
店員さんの接客は良い感じでした。
ちょっと待ったら、出ました。
麺は角張った断面の太麺で、よく引き締まっていました。つけ汁は温かく、わりと甘めでした。
麺にチャーシュー１枚、メンマ少々、小さい海苔２枚が載っていました。小さくて薄かったけど、このチャーシューがおいしかった。いわゆる低温調理のよう。軟らかくて、良い味でした。
https://yamap.com/activities/52274136/tracks
千葉駅から官庁街へ歩いただけでした
「タンメン胖（ぱん）」というお店、タンメンの野菜がシャキシャキでおいしかったです
タンメン胖 (千葉中央、葭川公園、京成千葉 / ラーメン、中華料理、餃子)
平日、千葉での用事のため、千葉駅より歩いていて、千葉中央駅に近付いたここでこの「タンメン胖（ぱん）」を見付け、寄りました。
12時半頃で、混雑していましたが、空いていたカウンターの席に着席。1,100円のＢセットのミニチャーハンとタンメンのセットを注文。
店員さんの会話はネイティブな中国語だと思いました。
まず、ミニチャーハンが出ました。油多めで、ときどきカリッと塩が感じられ、いかにも町中華という感じでした。
次いで、タンメンが出ました。野菜は油で炒めてはいないのかな。シャキシャキで、旨かった。たっぷりのモヤシやキャベツが載っていました。
麺は普通の中華麺。塩味のスープも旨かった。
アクセントのニンジンとキクラゲ、小さな豚肉少々が入っていました。
油少な目で、ヘルシーだと思いました。カウンターに有ったラー油を少々掛け、油と香ばしさを足しました。
おいしかったです。
トリスのジンジャーエール割り 飲み過ぎに注意しましょう！
鶏ピーマン味醂和え 加熱した鶏肉とピーマンに醤油、味醂、鰹節、唐辛子で味付けました 鰹節で旨くなりました
レトルトの最も安かったカルボナーラソースに枝豆、ニンジン、豚肉を和えました 全然カルボナーラじゃないんだけれど、ニンニク風味のソースで、枝豆、ニンジン、豚の素材のおいしさを引き出せたみたい
豚肉、コンニャク、シイタケに豆板醤、醤油、味醂、鰹節、砂糖、紅生姜で味付けました 問題点が明らかになりました コンニャクが良い味加減にすると、シイタケがとても辛くなっちゃいました
玄米に芋羊羹、紅生姜、鹿児島で買った鶏手羽の煮物をトッピングしました 釜めしとかで、甘いものが入っていたなと、思って、芋羊羹をトッピングしたんだよ 市販の鶏手羽と芋羊羹、とってもおいしかった
芋羊羹に牛乳、バター、塩を混ぜ、チーズ蒸しケーキに載せ、白胡麻を掛けました この芋生羊羹は人形町の縫月堂（ぬいげつどう）のもので、べったら市で買ったものです お店レベルの贅沢過ぎるデザートでした、旨かった
平日の夜、ここを通り掛かり、この「桔梗」へ寄りました。この近所でべったら市が開催中で賑わっていましたが、このお店は閑散としていました。客層が違うのかな。
券売機で食券を買い、カウンター席へ座りました。950円の「しおつけ麺」を注文し、ちょっと待ちました。
店員さんが、麺とつけ汁をカウンターへ置いてくれました。このつけ汁は熱々で、お客さんは持たない方が良いと思いました。
麺は太め、熱々のつけ汁で、いわゆる無化調っぽかった。しっかり塩分が効いており、おいしかったです。
麺には小振りの海苔２枚が載っていました。つけ汁に入っていた半熟玉子１個が半熟のまま熱々になっており、これが旨かった。チャーシューとメンマも入っていました。
細かなたっぷりの玉ネギが入っており、軟らかく、甘くなっており、オニオンスープのようになっていました。太い麺なので、つけ汁にしばらく浸けておくと、よりおいしいと思いました。
塩分が多そうだったので、つけ汁全部は飲まない方が良いでしょう。
キハ (人形町、小伝馬町、三越前 / 立ち飲み、バー、創作料理)
恒例のべったら市に私はだいたい毎年行って、２つの神社へお参りしています。２年くらい前にこのべったら市の近くにこの「キハ」というお店を見付けました。
この10月19日(月)の夜、べったら市のついでにここへ寄ることにしました。タコ焼きを食べた後でした。小さなお店で、立ち飲みの店内は混雑しており、なかなか入りにくい感じがしましたが、お酒を１杯だけ飲むつもりで、お店に入りました。
吊り革が有って、ラッシュの列車内のよう。お客さんの皆さんが優しくて、私のスペースが作られました。
生ビールを注文して、柿の種を使ったスナックが出ました。料金が何時間居たかで決まるそうで、ちょっとしか飲まなくても、お酒を持ち込んでも、課金が決まっているみたい。
店内に鉄道に関するオモチャなどが有ります。鉄道好きのお客さんが多いようです。私も「鉄道好き」と言っちゃいました。最近はあまり鉄道の旅行をしていなかったので、「ちょっとだけ好き」と言えば良かったかな。
日本酒や銚子電鉄の濡れ煎餅も注文しました。いろいろと楽しいお店です。
芋焼酎の黒霧島を知覧茶で割ってみました 知覧茶は合っていないみたい、普通に黒霧島が旨かった
ツルムラサキを茹でて、油揚げ、味の素、味醂、醤油、鰹節を加熱したものを和え、白胡麻を掛けました ３分茹でちゃったのが、茹で過ぎらしいけど、問題無かった こんなシンプルな味付けで、おいしかったです
缶詰のトマト、キムチ、ベーコン、油揚げ、鰹節、味の素、砂糖少々を混ぜたものを加熱し、ラー油と胡椒を少々掛けました 缶詰のトマト、こんな食材の組み合わせが意外と合っていて、おいしかったです
ゴマサバを捌き、焼き、シメジも焼き、オイスターソース、醤油、味醂、紅生姜で味付けました サバもシメジもオイスターソースもおいしかった 博多の郷土料理の「ごまさば」ではなく、種類の「ゴマサバ」だよ
玄米にベランダで生えた青シソ、イカの塩辛、紅生姜、胡麻油を混ぜました こういう塩味がおいしかった
リンゴをバターと一緒に焼き、シナモンと砂糖を少々掛けました
鹿児島の「かるかん」です
場外馬券売り場のような店名ですが、新宿駅南口側にもこの店名のお店が有るような気がします。
平日の夜、同僚との飲み会の後、１人で通り掛かったここの「萬馬軒」（まんばけん）へ寄りました。
店内の券売機で食券を買い、カウンター席へ着席。味噌ラーメンが多いみたいでしたが、醤油ラーメンの大盛を注文。丁度1,000円でした。
ちょっと待ったら出ました。
なんとなく無化調っぽいラーメンで、ちょっとヘルシーな感じ。ちょっと味が薄いと感じました。
１枚のチャーシューは厚さ７mmくらい。ちょっと厚めでしたが、スープの熱で軟らかくなりました。良い味でした。
まあまあおいしかったです。
湊屋 新宿駅西口店 (新宿、都庁前、新宿西口 / 居酒屋、海鮮、鳥料理)
平日の夜、同僚とのちょっと大人数の宴会でこの「湊屋」へ行きました。西新宿の繁華街の桂花ラーメンの近くです。エレベーターで３階に上がりました。お店を選んだのも、コースを選んだのも、私ではありません。
刺身、脂ののった良い魚で、おいしかったです。それぞれ、料理はおいしかった。
ドリンクにリアルゴールのサワーやドワインのカクテルのカリモーチョなどが有って、ユニーク。リアルゴールドは綺麗なビタミンイエローで、ちょっと健康的かな。
店員さんは若い人が数人居て、感じの良い接客でした。週末ではなかったので、お店に余裕が感じられました。
楽しい宴会でした。
https://yamap.com/activities/51881686/tracks
https://yamap.com/activities/51918810/tracks
ホテルポート門司 こんな温かい朝食を出してくれました、快適なホテルでした
倉庫跡が駐車場となっていて、レンガ塀が大事に残されていました
旧門司税関 明治45年(1912年)の建築だそうです
旧大阪商船 大正６年(1917年)の建築だそうです
門司港駅 この駅舎は大正３年(1914年)に竣工したそうです 平成に耐震補強工事が行われ、国の重要文化財に指定されています
九州鉄道記念館 ９時から10時まで観光しました これは「チブ37」という明治42年(1909年)に作られた客車です ここはそれぞれの車両が綺麗な状態で保存されています
EF10-35 九州では珍しい直流電気機関車です 在来線の関門トンネルは架線の電気が直流です 昭和17年(1942年)にこのトンネル開通時にこの機関車がそこに配置されたそうです
小倉駅は在来線ホームで「かしわそば」を頂き、軟らかいソバがおいしかったです
ＪＲ日田彦山（ひたひこさん）線 史跡だらけのヤバい線路のよう
志位公園駅で気動車の車窓から北九州モノレールの線路が見えました
呼野（よぶの）駅前は採石場です
「採銅所」というすごい駅名を地図で見付け、惹（ひ）かれてしまい、ここへ来ました 地名でもあります
採銅所駅の景色 大正４年(1915年)に「小倉鉄道」として開業したそうです
ちょっと一息 民家のお庭の景色です
古宮（こみや）八幡宮 全国の八幡宮の総本社の宇佐神宮の古社ではないかという説が有るそうです ただし、この神社は香春岳の三之岳に有ったそうで、慶長４年(1599年)にここへ移動、今の社殿は安政４年(1857年)の再建のもので、そんなに古くはありません
救童（きゅうどう）社 銅の鉱山の細い坑道で働いていた童を弔うことを意味しているとのこと
ここは小宮八幡宮沿いの秋月街道沿いの来迎寺ですが、「閉塞諸悪道」と刻まれています これが卑弥呼様の呪術を塞ぐという意味ではないかという説が言われているそうです 魏志倭人伝で卑弥呼様は「鬼道を用いて人々を惑わした」と書かれているとのこと 仏教が日本へ伝わったとき、仏教ではない卑弥呼様の呪術は悪道とみなされ、「閉塞諸悪道」が言われたのではないかという説です
神間歩（かんまぶ） ここは香春町（かわらまち）採銅所 銅銭、銅鏡、東大寺大仏の銅を採掘した国家的な大銅山だったそうです
大正生まれのＪＲ日田彦山線の第二金辺川（きべがわ）橋梁 橋脚が複線用となっており、金辺川を跨いでいます
勾金（まがりかね）陵墓参考地 「勾金」はここの地名、天武天皇陛下の王子の河内王（かわちのおおきみ）の墓ではないかとされいるそうです この周囲は鏡山大神社の丘です
鏡山大神社 神功（じんぐう）皇后陛下はオテンバさんだったようで、ここをよじ登ったそうです
香春（かわら）神社 元は香春岳頂上に有ったものが奈良時代にここへ移動したとのこと 辛国息長大姫大自命（からくにおきながおおひめおおまめのみこと）が祀られています 「辛国」（からくに）は朝鮮を意味し、この神様は朝鮮の女性の神様だそうです 町名の「香春」（かわら）もこの「から」に由来するそうです
今の香春（かわら）岳 石灰の採掘は僅かだそうです
ここは香春（かわら）駅 五木寛之先生の原作の「青春の門」は香春が舞台だったそうですが、私はこの作品を知りませんでした 落ち着いたしゃべりの五木寛之先生ですが、当時は誠に興奮していたことでしょう
小倉駅の改札内の飲食店はほとんどが立ち喰いのようなもの、こんなSEVEN&i PREMIUMがこの旅最後の夕食でした おいしかったよ 小倉から東京まで「のぞみ」で５時間でした
博多から小倉へのちょっと内陸を行く道、弥生時代末期の博多の金印、奈良時代の香春の宇佐神宮用の銅鏡を結ぶ道です
弥生時代の終わりから奈良時代の始まりまでの日本史がまさに謎
大勢の歴史学者がその生涯をこの研究に費やしています
今回の旅で私は実は、香春町ではたいした観光はできませんでした
でも、とっても深い歴史が潜んでいることを妄想し、この辺り、再訪したいと思いました
石原町（いしはらまち）駅
2026年(令和８年)10月12日(月)のＪＲ日田彦山（ひたひこさん）線の石原町駅付近にて
ＪＲ日田彦山（ひたひこさん）線
2026年(令和８年)10月12日(月)のＪＲ日田彦山線の採銅所駅にて
ＪＲ日田彦山（ひたひこさん）線の扇風機その１
2026年(令和８年)10月12日(月)のＪＲ日田彦山線にて
ＪＲ日田彦山（ひたひこさん）線の扇風機その２
2026年(令和８年)10月12日(月)のＪＲ日田彦山線にて
ＪＲ山陽新幹線のぞみ
2026年(令和８年)10月12日(日)の小倉駅にて
ぷらっとぴっと 7・8番ホーム (小倉、平和通、旦過 / うどん、立ち食いそば)
小倉駅は新幹線停車駅ですが、ＪＲの改札内に「エキナカ」などは無く、旅行前の飲食に要注意だと思いました。いくつか有る飲食店はほとんどが立ち喰いのようなお店のよう。
在来線の７・８番線ホームでこの立ち喰いの「ぶらっとぴっと」へ寄りました。
券売機で食券を買い、600円の「かしわそば」を注文。ここはウドンが人気だと思いましたが、ソバを食べたいと思いました。
店員さんは相当に忙しそうでしたが、感じの良い接客でした。ちょっと待ったら出て、ネギをたっぷり盛ってくれました。
軟らかめのソバとカツオダシなどの旨み濃厚な汁がおいしかったです。
「かしわ」は細かい鶏肉で、独特の固さが良い感じでした。甘辛く煮詰めたもののよう。
鶏の旨みとその調味料の甘みも汁に効いていました。
ネギもよく合うようで、たっぷりのネギがおいしかったです。
観光・遊ぶ > 美術館・博物館 九州鉄道記念館 （キュウシュウテツドウキネンカン）
九州鉄道記念館が開くのは朝９時。それまでの間、門司港のレトロを見物しました。門司電気通信レトロ館、北九州市大連友好記念館、旧門司税関、旧大阪商船、旧門司三井倶楽部、門司港駅などを見物しました。
９時に開いた「九州鉄道記念館」へ入りました。私の入館料は500円でした。
本館は明治24年(1891年)に建てられた九州鉄道(株)本社で、２階建て。客車が展示されています。
屋外に車両が多数展示されています。それぞれ屋根で覆われており、大事に維持されており、有り難いと思いました。どこかにスピーカーが有るようで、鉄道の効果音が発せられ、臨場感が有りました。
どうも、門司港の辺りはビジネスホテルが少ないみたい。
楽天トラベルでこの「ホテルポート門司」を予約しました。休前日の禁煙１泊朝食付きが9,800円でした。
ミニストップで食料などを少々買いました。
門司港のレトロやアーケードの商店街の「栄町銀店街（ぎんてんがい）」に近く、便利な立地です。ここが坂道でないのも有り難い。
道路沿いが車庫で、正面がちょっと見栄えない。２階が玄関です。私の今晩のお部屋は３階で、エレベーターで上がりました。
接客、ベッド、浴室いずれも普通に良かったです。ちょっと古い建物のよう。古いタイプのカギで、ミーアウトキーインドアガッチャンをやっちゃいました。合い鍵をすぐに貸してもらえました。
ミニストップで買ったパスタを廊下の電子レンジで加熱、おいしく頂きました。
朝食は手作りのモーニングで、温かくて、おいしかったです。
